Quali sono i componenti del compressore d'aria?

1: Sistema di circolazione dell'olio
Prima di iniziare, avviare innanzitutto il sistema di controllo della pompa dell'olio. Dopo aver avviato il sistema di controllo della pompa dell'olio, assicurarsi che le parti lubrificanti del compressore d'aria siano ben lubrificate. Allo stesso tempo, il sistema di controllo della pompa dell'olio può regolare la pressione interna dell'olio e la temperatura dell'olio attraverso la valvola di controllo della temperatura integrata per soddisfare le esigenze del sistema.

2: Sistema di circolazione dell'aria
Quando il compressore è in funzione, l'aria viene aspirata attraverso il filtro dell'aria autopulente e il filtro viene pulito automaticamente dal PLC. L'aria entra nella prima fase di compressione dopo essere stata regolata automaticamente dalla pala di guida di ingresso. La temperatura del gas compresso del primo stadio è più alta, quindi entra. Dopo che l'intercooler è stato raffreddato (nel tubo dell'acqua, all'esterno del tubo del gas, il fabbisogno di flusso d'acqua dell'intercooler è di 110 m/h), entra nel sistema di compressione secondario per impedire che il gas dell'impianto venga riversato nella camera di compressione (evitare l'avviamento in pressione) ) Nel tubo di scarico del compressore è installata una valvola di ritegno sospesa completamente aperta. Il gas scaricato dal compressore apre la valvola di ritegno ed entra nel silenziatore di scarico, quindi entra nel postrefrigeratore primario, nel postrefrigeratore secondario e quindi nel tubo di scarico principale.

3: Sistema di circolazione dell'acqua
L'acqua di raffreddamento entra nell'intercooler del compressore d'aria attraverso la tubazione per raffreddare il gas scaricato dalla compressione del primo stadio, quindi entra nell'aftercooler per raffreddare il gas di scarico e l'altra tubazione di ingresso dell'acqua di raffreddamento passa attraverso i due gruppi di scambiatori di calore su la parte superiore del motore principale Per raffreddare gli avvolgimenti del motore, esiste un modo per raffreddare il radiatore dell'olio.

4: Sistema di distribuzione dell'energia
Il compressore d'aria è un motore ad alta tensione da 2000 kW (10 kV) con avviamento a piena tensione. L'armadio di controllo è un quadro elettrico estraibile in AC da interno, armato in metallo. Il quadro è composto da un armadio fisso e da una parte estraibile, ovvero un carretto. Ai fini del controllo, della protezione e del monitoraggio, ha la funzione di “cinque prevenzioni”.

5: Sistema di protezione dello schermo
Il dispositivo di segnalazione centrale è diviso in due tipi: segnale di incidente e segnale di previsione. Il compito principale del segnale di incidente è inviare il segnale acustico in tempo quando l'interruttore scatta accidentalmente e far lampeggiare il corrispondente segnale di posizione della luce dell'interruttore. Il compito principale del segnale di pre-annuncio è quello di inviare un segnale acustico istantaneo o ritardato al verificarsi di un fenomeno anomalo nell'apparecchiatura operativa, e di far visualizzare al segnale luminoso il contenuto del fenomeno anomalo.

6: Sistema di alimentazione CC
La serie PZ32 di apparecchiature complete di alimentazione CC con batteria al piombo esente da manutenzione è composta da uno schermo del dispositivo di ricarica, uno schermo di alimentazione CC e una batteria. Ha funzioni come la stabilizzazione automatica della corrente, la stabilizzazione automatica della tensione e la regolazione automatica della tensione. È uno schermo centrale del segnale e un sistema di controllo dell'alta tensione. Fornisci energia.

7: Sistema di controllo DTC
Il pannello di controllo DTC è il "cervello" del compressore d'aria. I valori dei vari sensori di campo sono infine riepilogati sul pannello di controllo DTC. Sul pannello di controllo DTC vengono visualizzati vari parametri operativi e viene monitorato lo stato operativo di ciascuna parte del compressore d'aria. Quando questi parametri superano l'intervallo consentito, DTC emetterà un allarme corrispondente o arresterà automaticamente il compressore d'aria.


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