Summary: 1. Antipasto Un avviatore è un dispositivo magnetico che induce corrente negli avvolgimenti del motore per alimentarne il funzionamento. Lo sta...
1. Antipasto
Un avviatore è un dispositivo magnetico che induce corrente negli avvolgimenti del motore per alimentarne il funzionamento. Lo starter riceve il segnale dal pressostato.
2. Pressostato
Il pressostato viene utilizzato per misurare la fascia di pressione di attivazione e disattivazione delle impostazioni di avvio e arresto del compressore d'aria e accendere o spegnere il motore secondo necessità.
3. Dopo il raffreddamento
Un postrefrigeratore è un dispositivo che utilizza il flusso d'aria per raffreddare la temperatura dell'aria di scarico di un compressore d'aria prima di inserirla in un serbatoio d'aria per la conservazione. Questa funzione di raffreddamento ha un certo effetto essiccante sull'umidità nell'aria compressa.
Varie strategie di controllo del compressore individuale, tra cui:
1. Avvio/arresto. Questa è la strategia di controllo più semplice ed efficace. Può essere applicato a compressori a vite alternativi o rotativi. In sostanza, il motore che aziona il compressore si accende o si spegne in risposta alla pressione di scarico della macchina. Per questa strategia, il pressostato fornisce il segnale di avvio/arresto del motore. La strategia start/stop è generalmente adatta per compressori di taglia inferiore a 30 hp.
2. Gli avviamenti ripetuti possono causare il surriscaldamento del motore e richiedere maggiori requisiti di manutenzione ai componenti del compressore. Per questo motivo, occorre prestare attenzione nel dimensionare il ricevitore di accumulo e mantenere un'ampia fascia di pressione di esercizio per mantenere l'avviamento del motore entro i limiti consentiti.
3. Caricare/scaricare. Questa modalità di controllo è talvolta chiamata controllo online/offline. Mantiene il motore in continuo funzionamento ma scarica il compressore quando la pressione di scarico è sufficiente. I compressori rotativi a vite senza carico in genere consumano il 15-35% del loro fabbisogno di potenza a pieno carico senza produrre un'uscita utile di aria compressa. Un timer di scarico opzionale consente di risparmiare energia spegnendo automaticamente il compressore e mettendolo in standby se l'unità funziona dopo un periodo di scarico (in genere 15 minuti). La strategia di controllo del carico/scarico richiede una capacità significativa del sink di memoria di controllo per operazioni di carico parziale efficienti.
4. Controllo della modulazione. Questa modalità di controllo modifica l'uscita del compressore d'aria dell'inverter per soddisfare i requisiti di flusso regolando la valvola di aspirazione, con conseguente restrizione dell'aria al compressore. Anche completamente modulato a portata zero, un compressore rotativo a vite consuma in genere circa il 70% del suo fabbisogno di potenza a pieno carico. L'attivazione del controllo di scarico con un pressostato può ridurre il consumo di energia di scarico dal 15% al 35%. Il controllo della modulazione è esclusivo dei compressori a vite lubrificati ed è il modo meno efficiente per far funzionare questi dispositivi.
5. Il controllo del compressore d'aria con inverter ha un impatto significativo sul consumo di energia, soprattutto a bassa portata, dove il controllo di avvio/arresto è solitamente il più efficiente dal punto di vista energetico.
L'ultima cosa degna di nota è lo "spostamento variabile". Alcuni compressori d'aria con inverter rotativo a vite lubrificati utilizzano speciali valvole di controllo della capacità (note anche come valvole a vite, valvole rotative o valvole a fungo) per variare la loro capacità di uscita. Con uno schema di controllo della cilindrata variabile, la pressione di uscita e il consumo di energia del compressore possono essere strettamente controllati senza avviare/arrestare o caricare/scaricare il compressore. Questo metodo di controllo ha una buona efficienza al di sopra del 60% del punto di carico. L'attivazione del controllo dello scarico con un pressostato a portate inferiori al 40% della capacità può ridurre significativamente il consumo di energia a basse portate.
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