Quali sono i requisiti di prestazione dell'olio per compressori d'aria?

Compressore d'aria senza olio tipo olio base è un olio lubrificante a base di olio base liquido organico ottenuto per sintesi chimica e poi miscelato o additivato con vari additivi. La maggior parte dei suoi oli base sono polimeri o composti organici ad alto peso molecolare. Esistono molti tipi di oli sintetici. Gli oli sintetici utilizzati come oli per compressori comprendono principalmente idrocarburi sintetici (poliα-olefine), esteri organici (diesteri), polialchilenglicoli, oli fluorosiliconici ed esteri fosfatici. Il prezzo dell'olio per compressori a base di olio sintetico è molto più costoso di quello dell'olio per compressori a base di olio minerale, ma i vantaggi economici globali dell'olio sintetico superano comunque quelli del normale olio minerale. Ha stabilità all'ossidazione, bassa tendenza alla deposizione di carbonio, può essere lubrificato oltre l'intervallo di temperatura dell'olio minerale ordinario e ha una lunga durata, in grado di soddisfare i requisiti applicativi che l'olio per compressori di tipo olio minerale ordinario non può sopportare.

2. La frazione di olio di base dovrebbe essere ristretta

Vengono studiate le condizioni di lavoro dell'olio del compressore e si conclude che il miglioramento della composizione dell'olio base è il fattore chiave per migliorare la qualità dell'olio del compressore. Dopo che l'olio del compressore preparato dai componenti leggeri e pesanti è stato iniettato nel cilindro del compressore, i componenti leggeri lasciano in anticipo la parte di lavoro a causa della loro elevata volatilità e influiscono sull'effetto lubrificante, mentre i componenti pesanti sono meno volatili. Non lasciare rapidamente il sito di lavoro dopo l'attività lavorativa ed è facile formare depositi di carbonio sotto l'azione del calore e dell'ossigeno per lungo tempo. Pertanto, in tali condizioni, l'olio lubrificante dovrebbe essere un olio per componenti a taglio stretto e non dovrebbe essere utilizzato un olio per componenti miscelato con più frazioni.

L'olio per compressori n. 19 viene preparato con olio ad ampio distillato contenente una grande quantità di componenti residui e il compressore ha una grande quantità di depositi di carbonio durante l'uso. Pertanto, al fine di migliorare la qualità dell'olio del compressore, è necessario rimuovere i componenti residui nell'olio del compressore n. 19 e selezionare l'olio base a taglio stretto.

3. La viscosità dovrebbe essere appropriata

Nella condizione di lubrificazione dinamica, lo spessore del film d'olio aumenta con l'aumento della viscosità dell'olio, ma la forza di attrito aumenta anche con l'aumento della viscosità dell'olio. L'olio lubrificante con una viscosità troppo bassa non è facile da formare un film d'olio sufficientemente forte, che accelererà l'usura e ridurrà la durata delle parti. Al contrario, se la viscosità dell'olio lubrificante è troppo elevata, aumenterà la forza di attrito interna, che aumenterà la potenza specifica del compressore, così da aumentare il consumo di energia e il consumo di olio, e anche nella fascia elastica scanalatura, sulla valvola, nel passaggio di scarico, ecc. si formano depositi. Pertanto, la scelta della giusta viscosità è il problema principale nella corretta selezione dell'olio per compressori. L'Università di Xi'an Jiaotong ha dimostrato attraverso esperimenti che utilizzando le stesse condizioni di prova sullo stesso tipo di compressore, l'uso di olio con gradi di viscosità inferiori può ridurre la potenza specifica del compressore al massimo di circa il 10% rispetto all'uso dell'olio con gradi di viscosità elevati. Non c'era alcuna differenza significativa nella quantità di usura. Pertanto, con la premessa di garantire la lubrificazione, la selezione di prodotti petroliferi con gradi di viscosità adeguati ha un impatto molto importante sul risparmio energetico e sul funzionamento affidabile del compressore.

4. Migliori prestazioni di viscosità-temperatura

I compressori d'aria rotativi a iniezione d'olio e raffreddati internamente vengono riscaldati e raffreddati ripetutamente durante il funzionamento. Pertanto, è necessario che la viscosità dell'olio non cambi troppo a causa delle variazioni di temperatura e che abbia buone proprietà di viscosità-temperatura. L'indice di viscosità dell'olio per compressori raffinato è superiore a 90.

5. Il punto di infiammabilità dovrebbe essere appropriato

Il punto di infiammabilità si riferisce alla temperatura alla quale la tensione di vapore formata riscaldando l'olio a pressione atmosferica raggiunge la concentrazione limite inferiore quando viene accesa da una fiamma libera. Se il punto di infiammabilità è troppo alto, la frazione di olio sarà pesante, la viscosità sarà elevata, il contenuto di asfaltene sarà elevato e sarà facile depositare carbonio durante l'uso. Se l'olio del compressore con punto di infiammabilità elevato viene perseguito unilateralmente, diventerà un fattore pericoloso. Pertanto, i requisiti del punto di infiammabilità dell'olio del compressore possono essere appropriati.

Il punto di infiammabilità è solo uno degli indicatori di sicurezza per l'uso dell'olio. In generale, il punto di infiammabilità dell'olio del compressore può essere controllato in modo sicuro al di sopra di 200 ℃.

6. La tendenza alla deposizione di carbonio è piccola

Il modo in cui l'olio del compressore resiste alla tendenza alla deposizione di carbonio è fondamentale per il funzionamento affidabile dell'olio del compressore. Nell'uso industriale reale, non è raro che compressori di grandi e medie dimensioni prendano fuoco ed esplodano a causa di depositi di carbonio.

Le principali sostanze che tendono a formare residui carboniosi nei prodotti petroliferi sono i composti di asfalteni, colloidi e idrocarburi policiclici aromatici. La maggior parte delle suddette sostanze può essere rimossa dopo che l'olio lubrificante è stato profondamente raffinato. Generalmente gli oli lubrificanti a bassa viscosità e profondamente raffinati hanno bassi valori di residuo carbonioso e non sono facili da depositare carbonio durante l'uso. Pertanto, gli oli per compressori L-DAB di alta qualità dovrebbero essere oli base a taglio stretto altamente raffinati che non contengono residui (stock brillante). Gli additivi dovrebbero anche provare a utilizzare additivi senza cenere.